疊加閥
油口安裝面符合 DIN 24340，形式 A
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶定位孔）
用于限制 2 個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導油流量。
4 種調(diào)整類型：
• 帶鎖緊螺母和保護帽的調(diào)節(jié)螺釘
• 帶刻度可鎖定旋鈕• 內(nèi)六角帶刻度主軸• 帶刻度旋鈕
用于供油或回油節(jié)流
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
Z2FS 型閥是一種采用疊加閥板設計的雙單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流，則液壓油將通過由閥座 (2) 和節(jié)流閥芯 (3) 形成的節(jié)流點 (1)，經(jīng)通道 A? 導入執(zhí)行機構(gòu) A?。節(jié)流閥芯 (3) 可通過調(diào)節(jié)螺釘 (4) 進行軸向調(diào)節(jié)，從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點 (1)。
從執(zhí)行機構(gòu) A? 流回的液壓油沿著節(jié)流閥芯 (3) 的方向相對彈簧 (5) 移動閥座 (2)，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)安裝位置，節(jié)流效應可能發(fā)生在供油或排放中。
主流量限制 （型號“2Q"）
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝雙單向節(jié)流閥。
先導流量限制 （型號“1Q"）
通過先導式方向閥，可使用雙單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié)切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。
（供油節(jié)流）
規(guī)格 | 6 | ||
重量（約） | kg | 0.8 | |
安裝位置 | 任意 | ||
周圍溫度范圍 | °C | -20 … +80 | |
規(guī)格 | 6 | ||
最大工作壓力 | bar | 315 | |
最大流量 | l/min | 80 | |
液壓油 | 參閱表格 | ||
液壓油溫度范圍 | °C | -20 … +80 | |
粘度范圍 | mm2/s | 10 … 800 | |
液壓油的最大允許污染度 1) | 等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) | ||
| 1) | 在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發(fā)生故障，同時還可延長組件的使用壽命。 |
液壓油 | 分類 | 合適的密封材料 | 標準 | |
礦物油和相關(guān)碳氫化合物 | HL, HLP, HLPD | NBR, FKM | DIN 51524 | |
環(huán)保 | 不溶于水 | HETG | NBR, FKM |
ISO 15380 |
HEES | FKM | |||
可溶于水 | HEPG | FKM |
ISO 15380 | |
含水 | 不含水 | HFDU, HFDR | FKM |
ISO 12922 |
含水 | HFC (Fuchs Hydrotherm 46M, Petrofer Ultra Safe 620) |
NBR | ISO 12922 | |
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