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ATOS的KM-011/350/V溢流閥是一種先導式溢流閥，具有壓力補償功能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。其調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
此外，該溢流閥還具有電磁溢流閥的原理，一般由先導式溢流閥加上一個2位2通電磁閥組成。在大型管道、建設項目中，自然離不開安全閥的支持，因為安全閥具有平衡壓力以及調和管道工作，要想促使管道順利的運行，那么就必須得到安全閥的支持。安全溢流閥廣泛的運用到管道工程，城建工程，石油工程以及化學產業(yè)之中。其具有耐腐蝕強，耐久性強，工作穩(wěn)定性強等優(yōu)勢。
ATOS的KM-011/350/V溢流閥作為先導式溢流閥的一種，可以保持液壓系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定，同時還能起到保護液壓系統(tǒng)的作用。在遇到突發(fā)情況時，溢流閥能夠及時打開進行泄壓，保護液壓系統(tǒng)不受損壞。
疊加式溢流閥的工作原理可以簡單概括為以下幾個步驟：
當系統(tǒng)內液壓壓力低于主閥設置的壓力時，主閥保持關閉狀態(tài)，阻止溢流發(fā)生。
當系統(tǒng)內液壓壓力達到或超過主閥設置的壓力時，主閥開始打開溢流，副閥打開，系統(tǒng)流量分流到副閥中，并通過副閥的調節(jié)，保持系統(tǒng)穩(wěn)定的壓力和流量。
當系統(tǒng)內液壓壓力下降時，副閥口，減少通過的流量。
疊加式溢流閥適用于多種液壓系統(tǒng)，包括但不限于以下領域：
冶金設備：用于控制和調節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力和流量，保證冶金設備的安全和穩(wěn)定運行。
船舶：用于調節(jié)船舶的液壓系統(tǒng)壓力和流量，保證船舶的穩(wěn)定性和安全性。
其他領域：如農業(yè)機械、汽車工業(yè)、制造業(yè)等，用于調節(jié)和控制液壓系統(tǒng)。
意大利ATOS阿托斯KM-011/350/V溢流閥介紹
疊加式溢流閥是一種先導式平衡座閥式的溢流閥，具有直動式和先導式兩種形式。其中，HMP是直動式溢流閥，HM和KM則是先導式平衡座閥式溢流閥。這種溢流閥的壓力調整方式是松開鎖緊螺母，然后轉動保護帽下的調節(jié)螺桿。可以通過手輪或者代惜螺桿進行調整，順時針轉動會增加壓力。KM疊加式溢流閥的流量規(guī)格有6和10通徑，最大流量為120 l/min（10通徑）。最大壓力都是350bar。此類閥適用于使用具有相似潤滑特性的礦物油或合成液的液壓系統(tǒng)中。
疊加式溢流閥的結構主要包括主閥和副閥。主閥通常設置在系統(tǒng)主流路上，而副閥則設置在主閥溢流口的遠端。當系統(tǒng)內液壓壓力達到主閥設置的壓力時，主閥開始打開溢流，此時流量將分流到副閥中，并通過副閥的調節(jié)，讓系統(tǒng)保持一定的壓力和流量。
此外，疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結合而成。
