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    KRACHT液壓泵KF2.5RX5/353計算公式

    更新時間:2024-12-05

    簡要描述:

    KRACHT液壓泵KF2.5RX5/353計算公式
    齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,Z突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

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    克拉克齒輪泵提供選型和相關技術支持,保證原裝產品,讓您買的放心~

     

    德國KRACHT克拉克成立于1911年,是世界著名流體控制專業廠商,主要產品為液壓系統、克拉赫特KRACHT流量計、KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達、KRACHT校驗閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵、水力發動機,、KRACHT泵、KRACHT齒輪泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪電機。

     

    原裝KRACHT齒輪泵現貨型號如下:

    KF2.5RX5/359
    KF2.5RX5/359D15
    KF2.5RX5/359D25
    KF2.5RX5/359D15GJS
    KF2.5RX5/359D25GJS

    KF2.5RX5/363
    KF2.5RX5/363D15
    KF2.5RX5/363D25
    KF2.5RX5/363D15GJS
    KF2.5RX5/363D25GJS

    KF2.5RX5/391
    KF2.5RX5/391D15
    KF2.5RX5/391D25
    KF2.5RX5/391D15GJS
    KF2.5RX5/391D25GJS

    KF2.5RX5/402
    KF2.5RX5/402D15
    KF2.5RX5/402D25
    KF2.5RX5/402D15GJS
    KF2.5RX5/402D25GJS

     

    KF2.5RX6/74
    KF2.5RX6/74D15
    KF2.5RX6/74D25
    KF2.5RX6/74D15GJS
    KF2.5RX6/74D25GJS
    KF2.5RX6/158
    KF2.5RX6/158D15
    KF2.5RX6/158D25
    KF2.5RX6/158D15GJS
    KF2.5RX6/158D25GJS

    克拉克齒輪泵的結構特點
    (1)結構簡單,價格便宜;
    (2)工作要求低,應用廣泛;
    (3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
    齒輪采用九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,zui突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

    齒輪泵要平穩工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導致油液發熱,并致使機件受到額外的負載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現象。

     

    徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
    消除方法
    消除困油的方法,通常是在兩側蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。

     

    性能提高
    提高齒輪油泵性能的可行回路
    齒輪油泵因受定排量的結構限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
    在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創新研究。

     

    以上信息版權歸上海維特銳所有,如需詳細了解請點擊:德國克拉克齒輪泵系列產品

     

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