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    ATOS電磁閥現(xiàn)貨CART ZME-A-010/350-J/6/PE

    更新時間:2024-12-06

    簡要描述:

    ATOS電磁閥現(xiàn)貨CART ZME-A-010/350-J/6/PE
    ATOS阿托斯電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型,通電打開,斷電關(guān)閉;但在開啟時間很長關(guān)閉時很短時要選用常開型了。壽命試驗(yàn),工廠一般屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目,確切地說我國還沒有電磁閥的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此選用電磁閥廠家時慎重。動作時間很短頻率較高時一般選取直動式,大口徑選用快速系列。

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    德國克拉克流量計 KRACHT GmbH(克拉克)公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒等。

     


    典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

     

    意大利阿托斯電磁比例閥現(xiàn)貨型號如下:

    DHZO-A-071-D3/BMV/PE
    DHZO-A-071-D3/BMV/BT

    DHZO-A-071-D3/O/PE
    DHZO-A-071-D3/O/BT


    DHZO-A-071-D3/Y/PE
    DHZO-A-071-D3/Y/BT

    DHZO-A-071-D5/MV/PE
    DHZO-A-071-D5/MV/BT

    DHZO-A-071-D5/MO/PE
    DHZO-A-071-D5/MO/BT

    DHZO-A-071-D5/BMV/PE
    DHZO-A-071-D5/BMV/BT

    CART ZME-A-010/210-K/6/PE
    CART ZME-A-010/210-K/6/BT
    CART ZME-A-010/210-K/18/PE
    CART ZME-A-010/210-K/18/BT

    CART ZME-A-010/210-S/6/PE
    CART ZME-A-010/210-S/6/BT
    CART ZME-A-010/210-S/18/PE
    CART ZME-A-010/210-S/18/BT


    CART ZME-A-010/350-J/6/PE
    CART ZME-A-010/350-J/6/BT
    CART ZME-A-010/350-J/18/PE
    CART ZME-A-010/350-J/18/BT

    CART ZME-A-010/350-K/6/PE
    CART ZME-A-010/350-K/6/BT
    CART ZME-A-010/350-K/18/PE
    CART ZME-A-010/350-K/18/BT

    CART ZME-A-010/350-S/6/PE
    CART ZME-A-010/350-S/6/BT
    CART ZME-A-010/350-S/18/PE
    CART ZME-A-010/350-S/18/BT

     

    ATOS防爆閥的工作與安裝說明
    使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
    意大利ATOS防爆閥工作條件:壓力范圍和溫度范圍

     

    意大利ATOS防爆閥的安裝部位
    易于出現(xiàn)內(nèi)爆的鍋爐本體及除塵器前煙道上
    意大利ATOS防爆閥的安裝要求
    1.防爆閥的安裝可以任意角度安裝
    2.兩臺防爆閥之前的安裝位置小間隔200mm

     

    ATOS電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請點(diǎn)擊:意大利ATOS比例閥系列

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