更新時(shí)間：2024-12-11
德國(guó)KRACHT齒輪泵KP5/250X20KY006DL2/434KRACHT高壓齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃ ， 粘度不1500mm2/s ，含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及其它類(lèi)低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門(mén)和行業(yè)的燃油噴射場(chǎng)合。
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中國(guó)總經(jīng)銷(xiāo)克拉克齒輪泵，上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)，，，！
德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵和電機(jī) 排量 = 1 ... 300 cm3/r壓力范圍 = ... 400 bar 速度 = 4000 rpm 低壓齒輪泵 排量 = 0.5 ... 630 cm3/r 壓力范圍 = ... 25 bar 速度 = 2000 rpm 齒輪流量計(jì) 流量范圍 = 0.001 ... 600 l/min，壓力范圍 = ... 400 bar 汽輪流量計(jì) 流量范圍 = 16 ... 2250 l/min 壓力范圍 = ... 320 bar 減壓閥 流量速度 = ... 800 l/min 壓力 = ...400 bar 汽缸 操作壓力 = ... 350 bar 缸徑 = 40 ... 250 mm 行程=...6000mm
VSE流量計(jì)主要現(xiàn)貨型號(hào)如下：
KP5/250X20KY004DE2/434
KP5/250X20KY000DL2/434
KP5/250X20KY000DE2/434
KP5/250X20KZ006DL2/434
KP5/250X20KZ006DE2/434
KP5/250X20KZ004DL2/434
KP5/250X20KZ004DE2/434
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。
浮動(dòng)側(cè)板，受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱(chēng)徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
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