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    原裝ATOS電磁閥DLHZO-TE-040-L01現貨

    更新時間:2024-12-14

    簡要描述:

    原裝ATOS電磁閥DLHZO-TE-040-L01現貨
    液壓是通過礦物油或其它介質的流動來傳遞能量并控制機械運動: 具有動力強大,應用安全性高,并適應任何環境的優點。電子液壓技術在液壓技術優勢的基礎上,介入了電子技術在控制方面的優勢,使現代機器獲得快速,平穩和準確的運動控制。電子液壓技術與電子機械技術的比較具有以下優勢固有的過載保護 - 自動力適應 - 系統自潤滑 - 快速響應 - 高能密度 。

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    ATOS是電子液壓技術,提供當今世界上優質的比例閥生產線,使比例閥性能可與伺服閥相媲美,但同時保持比例電子液壓的典型優勢:即敏感性較低,過濾精度要求不高,性能穩定,維修容易,成本較低。新型數字式伺服比例閥有成千上萬的*應用:閥芯配閥套式結構精密操作,集成電子放大器閉環控制,快速響應及高可靠性... 在比例閥領域處于地位。

    實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
    溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
    對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。


    液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

    ATOS電磁閥現貨型號如下:

    DLHZO-TE-040-L31
    DLHZO-TE-040-L31 40
    DLHZO-TE-040-L31/FI 40
    DLHZO-TE-040-L31/I
    DLHZO-TE-040-L31/M
    DLHZO-TE-040-L31/Q
    DLHZO-TE-040-L33
    DLHZO-TE-040-L33/FQ/PE
    DLHZO-TE-040-L33/I 40

    DLHZO-TE-040-L51
    DLHZO-TE-040-L51 40
    DLHZO-TE-040-L51/FI 40
    DLHZO-TE-040-L51/I
    DLHZO-TE-040-L51/Q
    DLHZO-TE-040-L51/Y
    DLHZO-TE-040-L51/Z
    DLHZO-TE-040-L53
    DLHZO-TE-040-L53 40
    DLHZO-TE-040-L53/I
    DLHZO-TE-040-L71

    先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。


    由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

     

    空穴產生的噪聲
    當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。

     

    氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。如需詳細了解請點擊:意大利ATOS電磁閥現貨

     

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